Garmin je s serijo 3700 v Slovenijo prišel sredi maja. Popolnoma na novo zasnovane naprave je v tistem času predstavil kot revolucionarne, kot naprave, ki določajo povsem nove standarde v oblikovanju, funkcijah in uporabi.

V roke smo dobili najboljšo napravo serije 3700 - 3790T Premium, ki vsebuje skoraj vse priboljške, ki jih premore Garmin.

OBLIKA IN KONSTRUKCIJA

V oči takoj pade oblika naprave in njen velik ekran, ki le z majhnim robom zajema skoraj celotno površino. Zaobljenost robov in manj kot centimeter globine daje vtis, da gre za kak novejši mobilnik in ne za navigacijsko napravo. S tem daje naprava vedeti, da je primerna tudi za prenašanje v žepu ali kar v roki in ni namenjena le in samo čepenju v avtomobilu.

Veliko pozornosti je namenjeno zaslonu, ki je tokrat kapacitativen, kar izboljša določene lastnosti, hkrati pa postane kot vmesnik veliko lažji za upravljanje. Večprstno upravljanje, pomanjševanje in povečevanje, premikanje gor, dol, levo in desno je omogočeno veliko bolj naravno, enostavno in učinkovito.

Skoraj enajst centrimetrov diagonale zaslona je dovolj za dober prikaz vseh nujnih podatkov. Ker ima naprava vgrajen tudi merilec pospeška, se zna slika zaslona prilagajati njenemu položaju. Položaj zazna in tudi zasuka sliko, ko je naprava obrnjena navpično ali položno, ne zazna pa položaja, ko je naprava obrnjena "na glavo". V avtomobilu česa takega ne potrebujemo velikokrat, če pa napravo uporabljamo kot pešec in jo kar naprej jemljemo iz žepa, pa se velikokrat zgodi, da jo moramo večkrat obrniti.

Zaslon je kar dobro viden z vseh strani, morda malce moti le njegova bleščavost in neodpornost na prstne odtise. Takoj ko se naprava ugasne in zaslon postane črn, dobijo tudi manj skrbni in natančni kar naenkrat veliko željo po čiščenju zaslona.

Na napravi se nahajajo še gumb za vklop/izklop, reža za MicroSD kartico, micro USB priključek, priključek za avtomobilski nosilec, mikrofon v stilu mobilnikov in zvočnik na zadnji strani.

Nosilec za napravo je precej soliden, omogoča pa tudi nekaj več kot povsem navadni nosilci. Za vse povezave ima poseben vmesnik, na katerega sede naprava, ko jo pritisnemo v nosilec. Kabel za napajanje ima namreč tudi sprejemnik prometnih informacij, ki ga tako ne moremo priklopiti direktno v napravo, temveč le preko nosilca. Poleg tega ima nosilec vgrajen tudi malce zmogljivejši zvočnik, od tistega v sami napravi, vključi pa se avtomatsko, takoj ko je navigacija varno v nosilcu.

NAVIGACIJA

Kot se za top ponudbo navigacijskih naprav spodobi, ima nüvi 3790T Premium vse najboljše, kar razvije Garmin. Tega pa nikakor ni malo.

Na velikem zaslonu z dobro kartografijo in uspešnim senčenjem postaja 3D pogled vedno bolj natančen in realističen. Dodatne funkcije kot so funkcija pravilnega voznega pasu, funkcija 3D prikaza stavb in zanimivosti ter funkcija 3D prikaza križišč, k temu le še pripomorejo.

GPS merilec hitrosti je presneto natančen, v sodelovanju z omejitvami hitrosti, ki jih prikazuje naprava, pa kmalu oči večkrat zaidejo na navigacijsko napravo kot pa na avtomobilski merilnik hitrosti. Same omejitve so presnetljivo natančno vnešene, a vseeno se je najbolje zanašati na prometno signalizacijo, navigacijska naprava naj bo le v pomoč!

Usmerjanje tokrat podpirata dve učinkoviti funkciji: trafficTrends in myTrends. Funkcija trafficTrends se odloča na podlagi arhivskih podatkov in ponavljajočih trendov v določenem trenutku dneva, funkcija myTrends pa si zapomni poti, ki jih večkrat uporabljamo in zna predvideti pot celo brez njene aktivacije. Pri vsem izračunavanju in preračunavanju optimalnih poti se seveda upoštevajo še aktualni prometni podatki na katere smo z napravo že naročeni.

Prometne informacije so na voljo za celotno doživljenjsko dobo naprave in to za večino Evrope. Za Slovenijo te informacije oddaja Radio SI, zato so informacije na voljo le tam, kjer je na voljo tudi dovolj kvaliteten radijski signal Radia SI.

Navigacijo lahko načrtujemo kot avtomobilist ali kot pešec, vmesne točke pa lahko poljubno
dodajamo. Navigiramo lahko tudi s pomočjo foto navigacije, a za kaj takega moramo fotografije obvezno naložiti preko storitve Garmin Connect Photos.

Že znana je tudi funkcija Kje sem?, ki nam na hiter in enostaven način pokaže vse nam najbližje in najpomembnejše točke. Glasovno nas usmerjajo še vedno enaki glasovi, napravi pa lahko tudi mi glasovno ukazujemo, a še vedno ne v slovenščini, izbrati bomo morali kak drug jezik.

Vsakič, ko napravo vzamemo z nosilca, si zapomni svoj položaj do katerega nas lahko nato usmerja. Bolj nepazljivim avtomobilistom bi morala biti to precej dobrodošla lastnost!

ZEMLJEVIDI

Garmin uporablja zemljevide City Navigator Europe NT, napravi pa je priložena verzija 2011.10, v šestdesetih dneh od prve pridobitve satelitov pa smo upravičeni do enkratne nadgradnje kartografije, če je seveda ta na voljo. Na napravo lahko naložimo še bolj podrobne zemljevide AdriaRoute ter zemljevide večjih evropskih mest za pešce CityXplorer. Dobrih in dokaj natančnih kart z dovolj interesnimi točkami je torej na voljo kar nekaj.

POVEZAVE

Za varnost je poskrbljeno s prostoročnim telefoniranjem, saj naprava podpira bluetooth povezovanje s kar zajetno listo združljivih mobilnikov. Mikrofon, zvočnik in večji zaslon vsekakor vplivajo na varno in bolj sproščeno vožnjo.

Micro USB vtič je majhno razočaranje, saj potrebujemo dodaten kabel, ki ni tako razširjen kot je mini USB. V dobro lahko Garminu štejemo, da kabel priloži napravi, pa čeprav meri v dolžino le slabega pol metra.

MicroSD pomnilniška kartica nam lahko razširi pomnilnik še za največ 4GB, kar naj bi bilo ob 2.42GB notranjega pomnilnika povsem dovolj.

DODATKI

Dodatkov je cel kup, nekateri so resnično uporabni, nekateri pa so le za boljši izgled. Funkcija Garmin Lock zna biti uporabna, napravo lahko zaklenemo z geslom ali varnostno geografsko lokacijo, ki jo poznamo le mi.

Potovalni računalnik je osnovni dodatek, prav tako ecoRoute, ki nas sili k manjši porabi goriva in manjšem onesnaževanju - prav težko ga je zadovoljiti.

Nalaganje uporabniških destinacij, drugačne ikone vozil in še kaj, pa je tako ali tako standardna oprema vsake navigacije Garmin.

Kot zadnje naj omenimo le še zaklepanje zaslona. Čeprav majhna in skoraj nepomembna funkcija, pa brez nje ne moremo, ko začnemo prenašati napravo v žepu!

ZAKLJUČEK

Naprava res zgleda enkratno, mimo tega preprosto ne moremo. Prijetna za oko in prijetna za držanje v roki. Navigacija je povsem Garminova, ki se k sreči zaveda vseh prednosti enostavnega in učinkovitega navigiranja zato je upravljanje in navigiranje z napravo uporabniku v veselje.

Najboljšemu nüviju težko kaj očitamo, če se potrudimo lahko najdemo par malenkosti - nepoznavanje slovenskih črk pri nekaterih izpisih, majhne neusklajenosti uporabniškega vmesnika za večprstno upravljanje in manjkajoča torbica za prenašanje naprave.

Seveda pa vse to ni prav poceni, priporočena cena naprave je namreč 369€.