Test: Garmin nüvi 2250
Navigacija za ekološko usmerjene voznike in z mestnim vodičem cityXplorer za pešce, ki ponuja tudi uporabno mestnega potniškega prometa.
nüvi 2250 je del družine Garmin 22xx, ki velja za vstopno serijo naprav za osebno navigacijo.
Naprava ima majhen 3,5 palčni zaslon (9 cm). Uporaba je zaradi majhnosti zaslona malce bolj nerodna (funkcija povleci in spusti občasno zataji, zato je bolj priročno uporabiti zaslonske smerne tipke).
Vgrajenega je 1,5 GB pomnilnika, kar ravno zadosti za priložene zemljevide. Če boste želeli na napravico dodajati fotografije (mp3-jev ne podpira) ali dodatne zemljevide, bo potrebno dokupiti pomnilniško kartico microSD (podpira velikosti do 2GB).
MyTrends
Navigacija lahko ponudi vodenje ne samo po izbrani trasi, pač pa si sčasoma zapomni vaše priljubljene pot in vas usmerjal ne po izračunano najbolj optimalni poti, pač pa po tisti, ki jo vi največkrat uporabljate.
MyTrends je sicer na voljo v serijah Garmin nüvi 2200 in nüvi 2300.

Zemljevidi,
Pred naloženi so zemljevidi za Evropo (City Navigator Evropa). Na Garminu Slovenija pravijo, da ob nakupu naprave lahko zemljevide posodabljate brezplačno še nadaljnjih 90 dni.
To bi znalo priti še kako prav, ker kar nekaj novih cest pri našem testu še ni bilo vrisanih v bazo (recimo avtocesta mimo Trebnjega). Če želite doživljenjsko naročnino na zemljevide pa povprašajte za kak model, ki ima pri oznaki dodani kratici LT, recimo Garmin nüvi 2250LT.
CityXplorer
Gre za sistem usmerjanja pešcev po večjih svetovnih mestih. Zemljevidi CityXplorer so bolj podrobni in vsebujejo trase mestnega prometa. Žal slovenska mesta (še) niso na voljo. Nam najbližja mesta, ki podpirajo CityXplorer so recimo Milano, Benetke, Budimpešta.
ecoRoute
Z vpisom lastnosti vašega vozila, bo naprava preračunavala optimalno potovalno hitrost, med načrtovanjem trase pa lahko tudi izbirate med tisto, ki je okolju bolj prijazna.
Ta ekološka ocena se med potovanjem izrisuje v levem spodnjem kotu zaslona v obliki ikone lista (ki spreminja barvo od zelene, rumene in rdeče) in številčne ocene (višja kot je, bolj ekološko pritiskate na plin).
V praksi se je pokazalo, da bi na avtocesti Garmin nüvi 2250 najraje peljal tam okoli 100km na uro.

Vodenje (Lane Asist)
Od naprednejših funkcij Garmin nüvi 2250 vsebuje t.i. "Lane Asist", ki vam še pred prihodom v križišče ali razcep na zaslonu izriše na kateri vozni pas se morate razvrstiti.
Kot popestritev glasovnega vodenja Garmin ponuja nekaj dodatnih glasov (recimo popularni lik z risank SpongeBob SquarePants).
Pričakovano so vključene interesne točke, ki na potovanju v neznanem kraju olajšajo iskanje do restavracij, bencinskih črpalk, gledališč in podobno.
Ostale lastnosti
Garmin nüvi 2250 prikazuje trenutno omejitev hitrosti, shrani položaj parkiranega vozila, slikovno navigacijo (več o tem v testu modela Garmin nüvi 1390), "GarminLock" za zaščito naprave pred krajo in še drugo.
Zaključek
Garmin nüvi 2250 s priporočeno ceno 169€ je zanimiv predvsem za občasne uporabnike cestne navigacije. Na voljo je še okoli 20 Evrov cenejša različica z manjšim pomnilnikom in brez usmerjanja po voznih pasovih Garmin nüvi 2220 ali pa malce dražji model z naročnino na zemljevide nüvi 2250LT.
Žal tiste najbolj zanimive lastnosti, kot je vodenje pešcev z uporabo mestnega prometa ali izgovorjava ulic, za slovenščino oz. Slovenijo niso na voljo.
Garmin City nüvi 2250 je še vedno spodobna navigacija, ki zaradi boljšega GPS sprejemnika prekaša tiste v mobilnikih.
Pešci kljub vsemu nimajo posebno velikega razloga za nakup, če pa nameravate navigacijo (občasno) uporabljati v vozilu pa je Garmin nüvi 2250, kot vstopni model tega podjetja, cenovno zanimiva izbira.
- Opremo nam je posodilo podjetje Garmin Slovenija








































